逾7億元包攬定增 珠海國資加碼寶鷹股份
自今年年初入主寶鷹股份后，珠海國資再次出手。7月6日，寶鷹股份發(fā)布定增預案，擬以4.05元/股向控股股東珠海航空城發(fā)展集團有限公司（下稱“航空城集團”）發(fā)行不超過約1.75億股，募資總額不超過約7.09億元，擬全部用于補充流動資金。
除寶鷹股份外，今年以來珠海國資已先后宣布攬入科華生物、通裕重工等上市公司股權，一系列資本運作背后或是珠海國資加快國企改革步伐，提升國有資產證券化水平，加強競爭力的重要訴求。寶鷹股份相關負責人對記者表示，未來公司將與航空城集團一同通過資本市場探索國有資產和民營經濟相結合的發(fā)展新路徑。
降低“入主”成本
航空城集團此次包攬寶鷹股份定增，是基于對上市公司未來持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展的信心，鞏固對公司的管控和決策力、維護公司長期戰(zhàn)略穩(wěn)定的目的。
資料顯示，航空城集團為珠海市大型國有企業(yè)，旗下主營民航運輸、通用航空運營、航空產業(yè)園開發(fā)三大核心業(yè)務板塊，并在城市開發(fā)建設、房地產開發(fā)建設、市政工程等領域有業(yè)務布局。
2020年1月14日，寶鷹股份原實控人古少明及一致行動股東深圳市寶賢投資有限公司向航空城集團協(xié)議轉讓其持有的上市公司22%股份，轉讓價格為5.48元/股。隨后，古少明將其所持上市公司4.57%股份對應的表決權無條件且不可撤銷地委托予航空城集團行使。
按照寶鷹股份此次發(fā)行股份數(shù)量上限測算，發(fā)行完成后，航空城集團的持股比例預計將從原先的22%上升至31%，仍為公司的控股股東，珠海國資委仍為公司實際控制人。
值得注意的是，由于本次定增的發(fā)行價格4.05元/股較此前航空城集團入主時的價格低26%，航空城集團的整體持股成本將因此攤薄。
寶鷹股份主要從事建筑裝飾工程設計、施工綜合解決方案及承建管理在內的綜合一體化全流程服務。公司相關負責人對記者表示，國有資本的增持有利于增強公司在相關產業(yè)的規(guī)模實力和品牌影響力，助力公司整合所在產業(yè)鏈上下游的各項資源，發(fā)揮好產業(yè)協(xié)同效應。
珠海國資動作頻頻
今年以來，珠海國資動作不斷。繼寶鷹股份之后，珠海國資旗下珠海港集團將通過協(xié)議受讓及參與定增的方式獲得通裕重工20%股權，成為后者新任控股股東；格力地產全資子公司珠海保聯(lián)資產管理有限公司則擬通過協(xié)議方式購買科華生物18.63%股份，成為科華生物第一大股東。
珠海市屬國企重組整合也在提速。格力地產宣布，擬向珠海市國資委、珠海城市建設集團有限公司發(fā)行股份及支付現(xiàn)金，購買其持有的珠海免稅100%股權。
珠海國資一系列舉措或與其新一輪國資國企改革密切相關。今年1月，珠海市委全面深化改革委員會印發(fā)《關于深化市屬國有企業(yè)市場化改革的意見》，提出要“積極推進商業(yè)類市屬國有企業(yè)混合所有制改革，加強資本運作，提升國有資產證券化水平”。
4月，珠海市人民政府印發(fā)《珠海市市屬國有企業(yè)重組整合方案》。《方案》顯示，珠海將通過股權合并整合、資產置換、無償劃轉、戰(zhàn)略合作等方式，調整優(yōu)化國有資本結構，推動國有資本戰(zhàn)略性調整和重組。同時，鼓勵市屬國有企業(yè)通過證券市場、產權市場，聚焦產業(yè)鏈、價值鏈，開展跨地區(qū)、跨所有制的開放性聯(lián)合重組。推動國有資本向前瞻性戰(zhàn)略性產業(yè)以及未來可能形成主導產業(yè)的實體經濟領域集中，向基礎設施與民生保障等關鍵領域集中。
寶鷹股份相關負責人告訴記者，航空城集團從之前的協(xié)議受讓到這次參與公司定增，主要是為了深入推進國有企業(yè)改革，是珠海市國資委從“管資產”向“管資本”轉變的重要舉措。未來公司將充分依托航空城集團的資本和資源優(yōu)勢，在多個領域進行深化合作，形成多元化業(yè)務格局，實現(xiàn)國有資本與民營資本混合所有制經濟共同發(fā)展的良好局面。
來源：上海證券報
新聞鏈接：http://company.cnstock.com/company/scp_gsxw/202007/4557993.htm